降落在加拉巴哥的 Isla Baltra
經歷了幾十個小時的飛行，一年多的籌備，終於降落在加拉巴哥群島的陸地上，窗外荒涼的景色，涼爽乾燥的空氣，馬上就注意到在地上漫遊的鬣蜥，真的抵達加拉巴哥了。
降落的時刻，再次感受到心臟狂跳的興奮感，達爾文的演化論，潛水員的夢想勝地，如果只爬文，對這個地方的印象可能只會停在好遠好遠東西好難吃，對於我們團員來說，這裡則是野生動物的天堂，飽到不行的旅程，紀念品更是買到失心瘋。
加拉巴哥雖然隸屬於厄瓜多，但做為第一批被列入聯合國世界遺產的地方，厄瓜多不只有層層的稅金，在機場一樣有海關蓋章（是陸龜跟鯊魚的圖案！），連厄瓜多人也不能隨意滯留，絕大多數的機會都保留給當地加拉巴哥人，也因此島上不會看到大型連鎖品牌的進駐，島上的作物也是有機栽培為主，當地人都笑說在島上買農藥跟肥料比有機栽培困難多了。
加拉巴哥地理位置得天獨厚，網路上查得到的資訊就不多贅述，在島上生活的體驗，島民跟大自然的平衡讓人印象深刻，環境開發和旅遊觀光的衝突，在全世界都是難題，加拉巴哥的存在證明了，只要有決心跟行動，保護環境帶來的好處絕對是肯定的，很慶幸阿爾卑斯山留給瑞士人，加拉巴哥群島留給厄瓜多，雖然南美洲的效率讓人不敢領教，但確實能感受到厄瓜多對於保護天然環境的決心，相對的代價就是基礎設施的不足，很多人說到亞馬遜會想到巴西或是網購，但厄瓜多保留的熱帶雨林跟發展的生態觀光更加完整，有生之年，世界上絕大多數的荒野估計都會消失不見，對於未來我沒有太多想像，只希望能夠盡可能地多看看這美麗的世界。
落地機場後，我們很快就被潛導迎接帶上潛水船，接下來八天七夜的船宿的生活起居，都在這艘大船上，下水的時候才會由小橡皮艇載往潛點，第一天會先在本島的周邊海域測潛，這是開航往外海出發前確認裝備的最後機會。由於抵達的機場島和本島 Santa Cruz 位於南半球，九月的南半球海域還相當寒冷，只有二十度左右且能見度不佳，等到開到千里之外的狼島及達爾文島，又會穿越赤道再次回到北半球，水溫就會回到比較高清宜人的二十四到二十五度。第一天下水，大家還在迷霧中尋找錘頭鯊，只看到黑影就覺得異常興奮，殊不知，往後好幾天在狼島達爾文島還會見到百支千隻的錘頭鯊，看到最後一天連鯊魚都不想看了，人心真是難以捉摸。
加拉巴哥群島對於潛點的限制相當嚴格，即使是船宿船，航行的路線，下水的潛點，也都需要先跟國家公園申請放行才能出發，在台灣或帛琉潛水自由慣了的我們，一開始還以為是船員想偷懶的藉口，但經過一連串的程序後我們才了解是真的，也因此，遠方的這兩個離島只有船宿船可以抵達，岸邊出發的一日潛水船是到不了的，而且同樣也是受到管制必須事先申請，我們這趟船程原先沒有規劃到加拉巴哥企鵝和海鬣蜥出沒的 Isla Isabela 海域，團員也因為該海域水溫太低拒絕更改行程，成為了這次潛旅的小小遺憾，未來如果還有機會，一定會把伊莎貝拉(Isla Isabela) 島給列進去，當然，多一個潛點還得再多交付一筆稅金。
