感謝鬧潛水的邀約跟 Problue 的充實課程
上課的過程中我就心想：這真是太棒了我一定寫篇網誌記錄下來。所以回琉的第一個早晨，我就趕緊打開電腦寫下這篇文。
每一位有證照的潛水員都知道，潛水裝備是需要保養的，就跟車子一樣，不論是名車還是買菜車，不保養就等著壞掉，大齊教練自己在綠島學習潛水長的過程中，也學過裝備保養，但也僅限於當時使用的調節器（8701），抱持著學習的心態有機會就想多認識不同裝備，而 Problue 也提供給教練免費的裝備保修課！（如有費用一切以 Problue 公告為主本篇為個人心得） 保握寒流來的空檔，我跟著鬧潛水的教練群一起來到了位於台中潭子的 Problue 工廠。
啊！放錯照片我絕對不是為了晚上聚餐的烤鴨來的
講師阿修
（名字取得真好有個修太適合當工程師了）
雖然我自己有維修保養調節器的經驗，但對比每天跟裝備們朝夕相處的阿修，大概是公園阿伯跟職業選手的差距（好像不該這樣形容自己），我保養自己的裝備一年保養一次，阿修一年好幾百次，拆裝組裝的手速看起來像是五倍速，大家看完很認真地討論起未來要舉辦蒙眼拆組調節器比賽（哈）。
首先是介紹各種檢測儀器，上午是介紹二級頭，下午是介紹一級頭。由於今天人數眾多以解說為主，而且教練們的問題又多又刁鑽，阿修辛苦了！之後再約時間來實際操作。
調節器發明的歷史悠久，跟車子的情況很類似，雖然原理大致相同沒什麼演變，調節器靠活塞或是橫隔膜作動，汽車靠內燃機變速箱，但材質跟設計讓裝備的效能跟耐用程度與時俱進，現代的調節器大量使用不鏽鋼跟塑鋼，高階款式則有鈦金屬，我個人喜歡使用環境密閉式的橫膈膜平衡式調節器。
Problue 做為國產品牌又是後進者，但對於產品的用心，我做為使用者非常能感受得到，經過這次實際參與就更能體會到廠商對於後勤的用心程度，絕對讓使用者安心。專業的維修工具不說，在數據的調校不再依靠感覺，而是確實用儀器去測量，無論呼吸阻抗，還是下水模擬，為了實際模擬裝備在水壓的狀態，還引進了台灣第一台也是唯一一台水壓設備，就是為了模擬在一般人無法達到的深度做測試。
新款調節器做水壓測試（可達100米！）
老闆不買保時捷竟然買檢測儀器太離譜了！這真是太離譜了！（還能做低溫測試）
透過取得的數據曲線，才能確實得知調節器在深水的使用狀態，還會測試在呼吸急促時的使用狀態，過往只能依賴教練的使用回饋，但每個人的感受跟描述都是客觀意見，有了儀器的數據曲線，才能真正做到精細的調校。
靜態的測試沒問題，實戰的海水大深度就交給我們啦！目前我自己使用到 50 米都非常順暢沒有問題，如果未來廠商願意贊助氦氣，我也可以挑戰百米測試啦！
（透視殘壓錶）
所有新製造跟保修後的裝備都會經過四小時２００ｂａｒ的測試，測試無誤才會交回我們手上
（高功率顯微鏡）
進廠送來維修保養的裝備先檢查減少誤會
（我的裝備怎麼被你修壞了）（你裝備沒壞幹嘛送修...）
（設計對白）
（換成醫師跟病人的對話好像也說得通？）
賴總也非常熱情的介紹公司的沿革
我很晚才認識 Problue ，在小琉球很四處可見的 Problue 在其他地區能見度相對低。賴總說原先外銷貿易商起家後只做外銷，相較於其他老廠幾十年的歷史，直到近年才開始轉向內銷市場，我自從用了他們家產品，基本上店裡的裝備從頭到腳都是 Problue 了，即使價格不是最便宜，廠商願意接受教練的使用回饋作改進，還能讓經銷的店家不需要大量進化消化庫存，賴總自己隨手拿起一件 BCD ，都能馬上介紹不同型號的產品定位跟設計思維，也介紹了幾樣下一個世代的新產品，完全展現出創業家的精神！
賴總也分享到，當初不曉得怎麼經營國內市場，很大原因是因為到了墾丁，不菸不酒不吃檳榔不曉得怎麼跟當地店家混熟，這點我真是心有戚戚焉阿哈哈。
看著貨櫃車出貨的巨量，內心感謝 Problue 願意支持像我們這樣的小店家，對比外銷的金額我們算是奈米戶，那一個貨櫃的貨我肯定十年也賣不完，整個參觀的過程還是很仔細的對我們解說，也很用心回答我提出的各式各樣的問題。
什麼原因會造成裝備影響？
「調節器進水會壞掉嗎？」
「調節器可以泡水嗎？」
「二級頭的旋鈕到底有沒有用？」
「殘壓錶進水還能不能用？」
「調節器到１５０米還吸得到嗎？」
「活塞式跟平衡式到底哪個好用／好維修？」
「適氧處理有用嗎？」
「裝備到底多久要保養？」
還有各式各樣可能平常會有點疑惑，找不到機會實驗或無法求證的問題，在今天總算得到合理的答案。如果有想過以上的問題或是想知道問題的答案，就歡迎一起來報名維修保養課吧！
如果想購買 Problue 的裝備也歡迎私訊我訂購（結尾工商時間），北部有興趣了解的潛水員也可以在三月的潛水展到攤位詢問喔。
