你想活出怎樣的人生

　今年夏天，小琉球海底的珊瑚再次大規模白化，所有看起來發出螢光色的紫色珊瑚金黃色珊瑚，都是因為珊瑚的共生藻正在離開，白化的珊瑚還沒死掉，一旦其他藻類或海綿覆蓋上去之後，珊瑚就正式宣告死亡。

　帛琉的水母湖在第二次大規模消失後，直至現今都沒有復甦的跡象，那些我們習以為常，賴以為生的一切正在崩塌。

　上週阿貴老闆突然臨時起意，約了幾個合作店家去探點，逮到機會的我自然不會錯過，週一的一早七點船上載著一群教練就往林邊鋼鐵礁出發，據老闆的說法上一次他潛鋼鐵礁已經是十年以上。

　從小琉球碼頭出發船程約三十分鐘，海況已經是另一種世界，變化莫測的海流，低能見度的綠色海水，約好的潛水時間雖然是三十分鐘，但觸底後繞一圈確定不太可能有驚喜後，十五分鐘一到我就默默上升溜回船上，不做無謂的冒險一直是我的基本原則，畢竟要是在鋼鐵礁內被魚線魚網纏繞，或是在低能見度的濁水中被流走，怎麼樣都划不來。

　十五分鐘的船程回到小琉球外圍後，可以清楚看到被黑潮圍繞的小琉球，周遭依然是乾淨溫暖的藍水，我們在中澳的外礁再次下潛，三十幾米的深度依然明亮溫暖，珊瑚同樣些許白化，遠遠地有零星魚群，不過很警覺地快速游走。

　今年是有生以來覺得身體退化最多的一年，一開始發現體重降不下來，喉嚨容易不舒服，還因為心臟不適去高醫掛急診，做了一系列的檢查，為了能跟健康的身體多相處久一點，不停地調整生活作息，吃少一點多動一點，雖然訓練量還是不足，但至少改善了咽喉炎，改善了磨牙，改善了睡眠品質，減少了受傷的機會，更大的改變是心情上的調適，遠離影響心情的是非，隔絕負面情緒的侵入，盡可能保持心情的平靜。

　當老闆的往往會陷入過勞的處境，忙的時候要把握機會拼命忙，閒的時候總覺得好像還有事情沒做完，當其他人問我如何知道自己該休息了，我的經驗是，當身體開始出現一些警訊，平常該熟練完成的事情開始出差錯，通常就是壓力過大失去彈性的時候，也就是該休息的時候，畢竟人生是一場長期的無限賽局。

　比較絕對是通往地獄的捷徑，凡事按部就班已經成家立業的人，羨慕勇敢感到遺憾，勇於投入事業的人感嘆還在孑然一身，有閒的人羨慕有錢的人，有錢的人羨慕有錢有閒的人，即使大家都過著比過往更好的生活品質，好像永遠活在追逐未來的迴圈哩。

　今年心情最低落的時候，是回到自己家，家裡人還是千篇一律地問著什麼時候要生小孩，什麼時候要補辦婚禮，付出去的禮金都沒機會收回來，明知道就是中華文化的遺毒認真就輸了，還是忍不住火氣上心頭，難道為了家裡所設想的一切，都比不上那些傳統禮俗上的面子，解釋到最後只會得到一句「現在的年輕人都這樣講話」。

　從小到大，就是一路照著社會的期望長大的，認真念書考試，當兵退伍，工作存錢，直到離開台灣到了愛爾蘭，拋棄了名字拋棄了過去，在另一個環境得到另一次重新認識自己的機會，從小就因為名字被取笑取綽號，在愛爾蘭不會有人聽到名字就噗哧一笑，在歐洲旅行大家都好奇台灣是什麼樣的國家，討論喜歡的音樂跟興趣是什麼，在層層挖掘之後，才明白過去的經驗所連結的文化是多麼的令人痛苦，原來在世界的另一邊，有那麼多種生活的可能性，而不是活在層層比較的地獄裡。

　在車子的世界，進口車看不起國產車，歐洲車看不起日本車，結果製造法拉利的國家最多人開的是飛雅特。在鐘錶的世界，機械錶看不起電子錶，瑞士錶看不起日本錶，勞力士看不起其他錶，結果瑞士人最常戴都是基本款。

　你想要的生活真的是自己想要的？還是其實是社會期望讓你以為自己想要的？覺得好的東西是自己覺得好？還是網路上評價最好的就是好？

　我心裡很清楚，資本市場是最高度效率的地方，大多數的東西都會以最有效率的方式呈顯，所以連鎖店最後都長得差不多，暢銷的商品都大同小異，最多人選的不一定最好但肯定不會太差，但不見得做出不同選擇的都是笨蛋，大多數的時候我們無從選擇，如果可以選擇，為什麼不能選自己喜歡的？

　疫情期間要說學到了什麼，就是只在自己的做決定的事情上認真，無法控制的事情就不要過度在意，我們無法決定別人的想法，但可以讓自己不去在乎別人的看法。

　來到店裡的客人，常常會讚嘆說：生活在這裡有潛水有咖啡真是太幸福了！

　但熟悉我在島上經歷的朋友都覺得，怎麼每次都遇到這些慘事！

　哪有什麼完美的地方呢？以我來說，生活就是不斷地刪去法，在有限的選擇中找到最適合自己的，在沒有更好的選擇出現之前，我享受現有的當下生活。

　就像那顆長在浮球上的珊瑚，誰說珊瑚就只能長在海底？石珊瑚就不能隨流飄逸，偶然的機會之下，剛好在對的環境，對的時間點，即使是廢棄在海底的浮球，也能長出美麗強壯的珊瑚，也許同樣會因為高溫的海水而白化，卻也可能演化成更強韌的物種。

　前陣子登山家張元植意外離去的新聞讓我在意許久，即使在登山界以保守撤退聞名的他，依然在登山中的過程中罹難，能找到生命中熱情所在的人是幸運的，能夠在最愛的山林中結束，應該還是快樂的吧？張元植離世後，各種他過往演講和登山的紀錄片都再次被分享出來，雖然素未謀面，但這個人將會以某種形式活在我的心中，也不斷提醒我，持續找尋生命中的熱情，不要被生活和商業的消弭掉。

　生活自主，財務自主，如果精神上也能自主而不有所依賴，就是大海上最自由的人。

Goodbye Focus, Hello Mini 阿福再見！終於入手夢想車 MINI COOPER

    

　記錄一下入手 MINI 的心路歷程。

　前一篇文章聊到，人生兩次最大金額的交易案，第一次是租地蓋房創立潛水咖啡，當時帶著初生之犢的憨膽，或許也是背著結了婚後拚事業的壓力，只帶著身上的十萬現金就開始創業，用盡方法籌措資金開始，原先規劃三百萬到最後花了超過五百萬預算，最後得到了兩棟各種瑕疵的組合屋，經歷對方告我未給付尾款的兩年官司後，最終我認賠和解停損收場，至於為什麼未給付尾款呢？忘了有沒有寫過，簡而言之就是當初推銷我組合屋的琉球人業務，挪用了我的工程款去蓋了隔壁的民宿，這筆錢至今仍沒有償還完，人也消失無蹤。第二次就是前一篇文提到的失敗併購案。

　其他小型的買地租屋事件，最後都在琉球地主屋主的反悔下草草結束，就不多提。想著那麼多錢都卡在別人手上，要是拿去買快樂至少還會變成喜歡的形狀，於是放在願望清單的最後一項：擁有一台 MINI 的想法便越加強烈。

　當然，我也知道車子是負資產，對於財務規劃會開一個大洞，車子也是想要不是需要，我也已經有一台很棒的車。

　跟朋友聊起 MINI 大抵有兩種反應：千萬不要碰！以及準備好了有何不可？ 

　於是就開始搜尋影片及網路爬文，也到處去看車試車。

　十年前買車就曾經考慮過 MINI，不過當時剛出社會，又是業務車需求，小空間又高成本的 MINI 自然不會是最佳選擇，最終選擇了外型性能安全性及預算都更加適當 Focus，當年的開箱文還在痞克邦，有興趣的人打打關鍵字應該找得到。

　我平常在市區沒事就常去試乘車，若干年前就有在台中試乘過 MINI，開過之後更加確定這是屬於我的車，殊不知，當我再次走進展間，看到最新款 2024 大改款的 MINI 差點昏倒，MINI 標誌性的圓滑曲線被更現代化的方正線條取代，圓形的儀表板和大多數的機械化按鈕也消失，取而代之的是強調科技感的語音系統跟全螢幕儀表，到底是大眾的美感在改變？還是其實我喜歡的是情懷？反正高雄展間的業務也是一臉口樣，一點試乘的慾望都沒有我就離開，將眼光轉向中古車。

我真的不行欸...

　最初看到的是 2019 的 JCW，配備滿滿又兼具運動化的 JCW 絕對扛得起 MINI 這塊招牌，但 300P 馬力加上四輪驅動，對於不再熱血的已婚男子似乎有點浪費，三門太小，三缸太抖，新的太新，舊的太久，排除掉毛病太多的 R 世代，也不要像打電動的螢幕儀表板。最終鎖定了 F 世代的三代 MINI。

　有鑑於 MINI 是一款對車子有點關注的人都知道毛病很多的車子，身為福特學院的高材生，自然也曾顧路顧到起心動念想投靠妥善率高的日系車，對於英國進口的 MINI 多少還是有點擔憂，但既然車子能發生的問題我都已經有點概念(?) ，如果此時不買，再過幾年現有的車款會變得更老，選擇也更少，中古車不比新車，只能就現有的車款去評估，於是在高雄汎德看到這台 Volcanic Orange MINI COOPER S 後，我的決心來到前所未有的動搖。

其實第一台試前面那台紅色 COOPER

內心動搖時刻

　實際發動試坐之後，馬上傳給人在小琉球的老婆討論，本來因為浪大不願意出門的酸酸，也因此被我凹出島來試乘，喜歡就訂車，不喜歡就回家。

心跳加速的訂車時刻

　MINI 的型號命名上，ONE 是最陽春的，跑得快的才叫 COOEPR，COOPER S 則是從三缸 1500 提升到四缸 2000 cc，引擎蓋上有進氣孔的才是 S，有鑑於 MINI 是一款車主都很愛改裝貼貼紙的車款，即使同年份規格的車原廠買比起外面車行稍貴，但至少原廠可以確保車況並提供三個月 5000 公里的保固，多付出的溢價就當作省下來的整理費用，原廠認證中古車的車只限定於三年內還在原廠保固，這台 2016 年的則屬於精選中古車，外型空間規格也都符合我的需求想像，原廠保養無改裝無大傷無異味，即使沒有從業務身上凹到任何折扣跟贈品，最終還是決定把車開回家，就像小施說的，買 MINI 的人不聽勸的 XD。

　就這樣，在擁有了十年的 Focus 後，總算入手了年輕時的夢想車款 MINI COOPER S。

　牽了新車，當下卻無法決定如何處理舊車。

　帶著原罪 PS 雙離合器變速箱，BMW 不收可以理解，福特原廠也委婉建議舊換新折五萬，大多二手車行也都婉拒，或是只願意開出兩萬這種接近報廢的收購價。

　說到最後還是捨不得，畢竟是我的第一台新車，可能也是這輩子唯一買過的最後一台新車，陪伴我出社會後第一份工作的酸甜苦辣，即便有好幾次一度想賣車，第一次出國時原本已經跟二手車行收訂，後來因為阿爸自作主張去換了四條馬牌新胎，除了退還訂金再認賠一萬訂金把車牽回家，這也是我第一次學到訂金的契約精神。

　一些該修或不該修的也都修過，第二次則是變速箱亮燈，因為是手排變速箱，所以換檔撥叉壞掉之後，我只靠著一三五檔還是硬著頭皮從屏東開回台中，當時因為預算考量，決定把修車費用當作買一台中古車，繼續跟阿福再續前緣，所以 20 萬過後除了變速箱，也陸續換了避震器雨刷發電機，如果沒有這台 MINI 出現，阿福依然是我心中的最佳選，我喜歡他的對開雨刷，喜歡加油孔在右邊幾乎不用排隊，喜歡類比式的儀表，喜歡恰到好處的紅色，喜歡他在高山和高速公路奔馳時的安全感。

　送走 Focus 那天，酸酸坐上 MINI 時我問她坐起來有沒有哪裡不一樣？

　酸酸說，差不多。

　我就笑著說，看吧！Focus 很棒吧坐起來就像歐洲進口車，畢竟他本質上就是台歐系小鋼炮。

　原本已經做好永遠把車子留在身邊的準備，不論是放在本島當維修時期備用車(?)，還是運到小島當代步車，怎麼樣就是無法接受他現在就送去報廢。

　捫心自問，會後悔嗎？同年份的 TOYOTA 都還是市場上的搶手貨，同年份福特卻形同報廢。結論是：我不會。如果再讓我選擇一次，我想我還是會做一樣的選擇，畢竟我的人生都是任性導向，能夠做選擇就一定選擇喜歡的，既然曾經擁有過美好時光，那就足矣。

　最後，我們將他交到了願意繼續照顧他的車主手上，感謝你們願意繼續接手照顧，感謝你們可以欣賞跟接受這台車的優點和不完美，讓故事得以延續，讓我內心減輕一點愧疚，以及充滿感激。

五月：生活的平衡

帛琉貝里琉黃鯛交配

(Blue-line seabream group spawning)

　 五月結束綠島行程後，半年來的馬拉松行程畫下句點，十二月帛琉，一月日本，二三月泰國，四月帛琉，五月綠島，每趟出門都是兩週，去年野心勃勃規劃的行程，真實執行下來確實相當疲憊，尤其在貝里琉的行程結束後，回到小琉球頓時讓人提不起勁下水，加上生活上各種惱人大小事，潛水生涯第一次覺得是否熱情已經熄滅？

　或許是終於完成長年來的最終目標：貝里琉黃鯛行程。

　或許是開始檢視現有的生活是否是正確的選擇。

　或許是內心覺得要重新定位自己與外在的平衡。

　同溫層待久之後，偶爾離開舒適圈就會明白哪些事情讓自己感到不適，有話想說但不能直說出口，在人聲吵雜味道混亂的地方不能馬上離開，尖銳刺耳高頻的噪音，無止境的抱怨無止境的吵架，隨著年歲增長感受到時間飛逝，就更不願意多花時間在沒有意義的人事上。

　這一年覺得鎖心術的訓練有成，效果也相當卓越，當我們一無所有的時期，暫時活成別人想要的樣子是有必要的，過程中不斷嘗試不斷修練，如果正確和錯誤的選擇機率一半一半，要一輩子都做對的決定的機率趨近於零，所以只能把每個選擇做對，用 1 * 1.01 的方式修正自己，眼光放長，讓對的時間累積成巨大的能量，擁有足夠的能量後才會產生自信，一種能把事情做對的自信。

　擁有足夠的能量之後，才能從別人眼中的樣子，活成自己想要的樣子，心情平靜，笑口常開，身體健康無痛無病，拿捏好每件事每個人的距離。藝妓咖啡很好喝，連喝幾個月也會食之無味，過量還會咽喉炎，潛旅很快樂，但抽離生活太久後回到生活的戒斷症又加倍痛苦，日本旅遊很快樂，但幾乎沒人會覺得住在日本生活很快樂，很多時候生活需要堆加許多努力與汗水，才能堆疊出成就感與快樂。

　小時候一顆金莎就足以開心好幾個禮拜，把寶貴的金莎巧克力冰在冰箱，偶爾拿出來聞一聞舔一舔，真的受不了就咬一小口，等到快要變質不得不吃才大口吃掉。小時候麥當勞最常點的是蛋捲冰淇淋，十五分鐘美好的快樂，有牛肉漢堡或六塊雞塊的套餐是重大時刻才能得到的獎賞。而現在，看到只覺得胖。

　在社群媒體與聲光刺激淹沒感官的時代，控制快樂與痛苦的平衡變得更加重要，過多地追求快樂也許反而會被痛苦反嗜，生活在世很多事情只能忍耐，過多的忍耐又會讓人失去希望，真正能影響生活品質的事情要顧好，好的空氣好的水，適當的運動充足的睡眠，基本的生命需求滿足後，再用學習和訓練提升自己的體能跟精神力，精神力也是可以訓練的，勇於挑戰，勇於嘗試，什麼事都能習慣是人這種生物的一大特色。

龜灣海邊林膨脹羽珊瑚抱卵

　五月回綠島已經連續第四年，跟著教練潛水，總會令人想起當年那個充滿好奇心跟探索熱情的自己，今年教練真的退休了，這趟有好幾天找教練上船導潛，已經被其他教練笑說：大齊都在動用特權 XD。退休後的教練更加笑口常開，更加自由自在隨心所欲，但一樣閒不下來，每天從早到晚敲敲打打修修補補，一接到父親的召喚就綠島直奔基隆，退休不是什麼事也不做，而是更加專注在想做的事，說到基隆，今年連彬哥也退休了。

　如果現在已經每天在做自己想做的事（潛水與咖啡），有沒有退休好像沒有太大的差別，剩下還沒完成的就是建立好自己的安全網，如果有一天不能潛水了生活也不至於陷入困境，向上爬的過程篳路藍縷，往下墜的速度可以是一瞬間，自由有其極限，慾望沒有中止的一天，明知道自己已經在過理想中的生活，依然會感到焦慮，依然會覺得困惑，避免讓自己失望的方法就是對大多數的事情不期不待，副作用就是對於大多數的事情變得無感，只好調整再調整，最終還是在於找到平衡。

　綠島跟爬山有點像，出門的時候覺得為什麼要自找麻煩，結束的時候還是能感受其魅力，這趟綠島行解鎖了將軍岩紙片豆丁，新潛點石朗梭魚摩艾，公館天空之境，大白沙時光隧道，機場大多莉礁，綠島小菜雞的潛水起點大香菇，最後兩天驚喜遭遇雞仔礁海綿集體產卵，教練興致大發帶大家紫坪放流勇闖龜灣海鞭林，根本把大家的胃口撐到天花板，鋼鐵礁的玻璃水和瘋狂燕魚也激起老菜雞潛水魂，綠島的海真的充滿生命力。

　感謝每一位遠道而來的學員夥伴，因為有你們，才能完成一次又一次無與倫比的旅程。

　今年嘗試慢下腳步，讓生活多一點空白，持續保持與人為善，專注目標保持熱情，然後期待九月的終極潛旅：加拉巴哥群島。

Anytime Anywhere

 　原本想寫點 2023 年的回顧，想不到回過神來新的一年已經又過了好幾週。迎接自己的第四個龍年，覺得時間用十二作為單位真的是極具巧思，每一個十二年都顯示了人生的不同階段，想不到經歷了那麼長的時間，在這個年紀還是會因為同樣的事情慷慨激昂，看紀錄上一次是去年九月，好在現在的人生階段，雖然會有對什麼事情都很難提起興趣的症狀，換個角度，來說好處就是壞情緒也不用太多時間就能過去。

　上一個龍年的我，正處於學習獨立的階段，在情緒無處抒發，尋找人生答案的時刻，我離開了台灣，離開了生養自己的土地，把自己從原先的世界抽哩，遊歷了歐洲，在遙遠的太平洋島國生活，才漸漸看清了世界的輪廓，也明白自己的模樣，兩年旅外的經驗，奠定了我下一個人生階段的基礎。

　雖然距離某些國家申請打工簽證的底線還有三百多天，但真的無法再像過去那般說走就走了，在同一個地方待久了，慢慢地還是會活成某一個形狀，生活在這座島上，無論是台灣島和琉球島，不免還是會被社會文化和價值觀影響，大學畢業後到定居小琉球前，從來沒有在同一個地方住超過一年，我總是在不停地移動，甚至可以說，在移動的過程中是我最放鬆的時刻。

　閒著沒事的時間，總容易不小心在網路上停留太久，就會想買東買西好像口袋裡的錢會咬人一樣，近兩年當收入慢慢穩定後，第一時間都是優先修復身體，所以第一年是換掉磨損不堪的眼鏡，去年則是做了雷射手術徹底拿掉眼鏡，也透過物理治療和運動訓練（在此特別感謝優秀的慈欣），從頭到腳改善了：磨牙、手容易痠麻、走路容易膝蓋痛、腳踝慣性扭傷、背部僵硬、睡醒會腰痠、慣性駝背、拇指容易挫傷等等問題（沒仔細沒盤點還真沒注意過去身體真是壞得很嚴重），也逐漸改善了慢性咽喉炎，眼睛長期的結膜炎，檢查了心血管，唯一還沒克服的就是體重了，過去把根管治療的數量維持住沒有再增加，未來要維持的就是腰圍跟健檢上的數字了。一旦開始慢下腳步後，就感受到上天賜予的東西正在慢慢被收回，雖然我不是很正面積極追求的類型，但我知道自己屬於積極逃避的個性，為了遠離職場文化選擇創業，為了逃離鼻子過敏移居離島，為了減少接觸討厭的世界躲到水裡，為了心靈的自由而更加約束自己。

　這兩年陸續買了很多小玩具，實驗結果，買玩具的快樂很是短暫，旅行的快樂能夠綿長久遠，在此鄭重呼籲如果有年輕人看到這裡，放下你的手機拋下你的人生勇敢的出走長途旅行吧！（現在還有年輕人看部落格嗎？）即使買了很多上一個龍年買不下手的東西，快樂也很難維持太久，唯有旅行的快樂才是真正的快樂，因此以後看到什麼想買的東西，先想想這筆錢買機票可以出門旅行多久，俗世的慾望立刻煙消雲散。

　去年完成的潛旅：去了菲律賓媽媽島看了長尾鯊，去了宿霧看鯨鯊，再次回到綠島，再次重返帛琉，接下來也準備潛往泰國，然後再一次的帛琉，以及今年最重要的，加拉巴哥群島潛旅。一方面雖然期待，一方面也擔心完成了最終夢想的潛旅後，會不會再也無法享受普通的潛水？

　不同的位置會有截然不同的感受，身處科技圈的人大談 AI 的發展與可能，對未來充滿興奮跟期待，對於我們站在大自然第一線的人，作為潛水教練的我辦公室就是大海，作為本家農家的我來說山林是家鄉，但無論怎麼看待，大自然都在往更為極端和失衡的方向前進，每一年都能感受到海裡的世界不復以往，對於未來很難激起什麼樣的樂觀，唯一能做的就是在一切消失之前多看一眼。

　過往痛苦難過的時候總是靈感源源不絕，生活舒服了之後寫作的能量也等比下降，好像沒有特別想說的事，也沒有特別想記錄的事，喜歡的事情繼續做，討厭的人事物就遠離，專注目標保持忙碌，日子平淡無奇地繼續過下去，因此久違的更新新年第一篇，標題就留給最近最喜歡的故事片尾曲的曲名。

　Anytime Anywhere. 

創業 // 讓市場說話

　又到了歲末年終之際，手機的叮叮的簡訊提示聲一響，表示今年教練年費又來扣血了，這是每個教練每年都會猶豫的問題：究竟要不要繼續繳年費？

　PADI 的年費從四位數繳到五位數，每年還超越通膨穩定成長，去年的 TAIWAN, CHIAN 事件後，心裡萌生了投靠其他系統的念頭，也在臉書上做了意見調查，確認好周遭學員們跟潛友的意見後，交叉轉入了另一個潛水系統 SDI。

　現實永遠沒有那麼心想事成，市場證明 PADI 還是大眾的最愛，數位教材也逐漸取代傳統紙本，所以暫時會維持兩個系統的教練身分，直到有一天市場又再次改變方向。

　同樣的事情也發生在咖啡的採購上。

　有些客人進門很常問：有沒有新的豆子？有沒有特別的豆子？

　為了滿足客人們的期待，我常常選購了一些冷門，少量，高價的咖啡，結果大部分的冷門豆都是被我自己喝掉，所以這就是為什麼咖啡店的豆單上總是看到衣索比亞，而潛水咖啡的豆單也變成御三家的形狀（潛水咖啡御三家：肯亞衣索巴拿馬），我還是會持續購入有趣的咖啡豆，但就會優先提供給長期支持我們的客人，有明確喜好且會台幣支持的客人，有來過我們家的客人都知道，老闆不怕你喝。

　有理想很好，但不能脫離現實，這是我今年體會最深的課題，年底了，有空再繼續整理今年的心得感想。

十月：開箱短鯊 / Baby Shark 水推戰隊集結 / Unboxing Modified diveX BlackTip DPV

等待了許久的電池到貨後，小鋼炮水推總算抵達潛水咖啡

搭配可以帶上飛機的防水盒，潛旅的無限可能性就此開啟

跟車子一樣，落地爆改碳纖維螺旋槳跟晶片是基本，新手勿試

含超大電容的防水電池總重 8.9 公斤

搭配升級的藍芽電源管理，不用打開機器也能掌握及開關電池

來自美國原裝進口的身體，台灣在地客製化的鋁合金機身（顏色可選）

就此告別進水跟熱當機的痛苦回憶

最後再由綁上日星島編織的傘繩上扣

不管是岸潛出入水還是水下作業都不用擔心水推在底下犁田啦 

　自從知道有水推（DPV 水中推進器）後就很想入手，一方面是價格昂貴銀彈不足，一方面也是對水推在水下的穩定性和連帶的安全性有所疑慮，始終處於觀望的狀態。但在大貼哥的後勤支援跟掛保證後，潛水多年後總算入手了人生第一台水推。

　雖然原先預定的是紫色，但開箱後發現是跟我車子一樣的紅色，忍不住大笑出來，想必是大貼哥眼中，我們這些飆仔都是標配大紅色吧，實測下水發現吸收紅光之後水推也會變成紫色，就決定先讓初號機用大紅姿態登場。

　多虧有水推狂人雄哥，以及一票技潛夥伴相借，使用各樣水推的經驗不算少，在我使用過的水推之中，夢幻逸品當然非 Genesis 莫屬，強大的動力，安靜的馬達，舒適的操作，唯一的缺點大概就是貴，再者就是保固維修都要坐飛機到美國，相較之下改裝版本的黑鰭鯊 BlackTip，修正了原廠電池經常接觸不良，機身容易進水，巡航會過熱當機等種種瑕疵後，搭配短小的機身跟相對輕的重量，可說是最適合岸潛為主的台灣潛場。搭配專用的防水箱，不只可以用黑貓寄送到台灣各離島，要帶出國也沒有問題。

　在潛點越來越受限制的小琉球，龍蝦洞被澀谷事變，大福人滿為患，船潛總是價格高昂又一位難求缺一不可（人數足夠才開船），水推無疑是突破雙腳限制的神兵利器。無論是新手菜雞想要體驗，還是教練老手想要租借合作，水肺探索還是自潛下深，在東北季風來臨之際，歡迎來南部小島跟我一起開啟水推潛旅的無限可能。

九月：脫離低潮的實用技巧

　八月颱風肆虐時，著實陷入了不小的低潮，或許是壞天氣，但過去在基隆跟愛爾蘭的壞天氣也沒少過，或許是各種懸而未決的決定，當時還沒把離島蓋房的各種鳥事收拾乾淨，或許是客人的退延坐困愁城，但明明在疫情中就已訓練出反脆弱，到年底的預約數量絕對能補上八月的赤字，綜觀來說，煩惱都是相由心生，育兒父母只要有一杯咖啡的時間就心滿意足，我坐在咖啡店喝了整天的咖啡卻沒有得到幾十倍的快樂，總想著，身體的體能一年不如一年，想完成的事情都完成了大概，無法完成的事情大概也無法完成，進退失據，人在中年，身不由己。

　一個月過後，九月的現在，陽光回到了生活中，地板不再潮濕發霉，生活重新回到掌控，過去的不順彷彿雲煙。

　分享幾個有效擺脫低潮困頓的實用方法，或許這次有用，或許下次有用，也留給未來的自己。

　第一個就是運動，有氧運動，重量訓練，雖然聽起來老生常談，燃燒生物的本能絕對簡單有效，流汗，痠痛，加以訓練過程中的專注，可以有效地轉移注意力，即使問題依舊不會馬上解決，能夠降低鳥事帶來的痛苦增進健康總是有益無害。

　第二個就是減少仇恨，討厭的力量雖然也是前進的力量，但帶著仇恨的情緒很難帶來快樂，而且如果無法把痛苦轉嫁到對方身上，反而爽了別人痛苦自己，報仇這件事，就是要把痛苦留給別人，或許哪天在某個懸崖邊看到討厭鬼，我們可以毫無猶豫地把對方推下去，但如果沒機會，就盡量讓自己離開仇恨的情緒吧。

　第三個是睡飽，雖然心情不好的時候更容易睡不好，常常會在夢裡毆打社會敗類，但由第一點運動延伸出來的另一個好處，就是疲勞也能讓人睡得更好，睡好一點，痛苦少一點，雖然現在起大早寫文章的我，正在因為被貓叫吵醒心情不好，也因此有了下一個方法。

　第四個方式是寫作，不一樣要拿筆寫下來，各種能夠輸出心思的方式都好，把事件透過表達轉化輸出，然後抽離。如果寫作太難，那相對簡單的方式就是下一個方法。

　第五個方法是閱讀，能夠不受空間時間限制，與遠方的另一個人做心靈的交流，那就是閱讀了，不是看雞湯文或是工具書，讀一篇小說，看一篇遊記，讓心靈冒險，讀一篇是作者真心創作出來，可以跟作者對話直達內心的書。最不該看的就是臉書，臉書更容易讓自己陷入相對剝奪感，真要利用臉書，我會透過臉書尋找久違聯繫的老朋友，打電話過去寒暄幾句，雖然當下無法改變什麼，但聽到老朋友的聲音心情感覺總是很好，同年齡的朋友們要不是進入家庭就是打拼事業，每個人都忙得團團轉，再不去問候等到大家慢下腳步的時候，大概都已是日暮之年。

　與閱讀類似的方法是音樂，找一些能夠感動自己的音樂。

　無法用一己之力改變的事情不要過度沮喪，無關自己的事情不要入戲太深。

　想完成還沒完成的事情就動手去做，想說的話就說出口，需要處理的問題就面對，不能處理的問題先逃避。

　以後想到什麼再陸續更新，撐過去。