大齊教練聊聊機械錶

打字的當下戴著的樣子

　整理一下這兩年來的機械錶心得。

　原本覺得買到了屬於自己的機械錶後 (見 2022 年 11 月開箱文)，對於機械錶的功課就結束了，殊不知了解得越多，反而是更著迷機械錶的開始。

　手錶雖然有功能性，但買錶背後的紀念意義或是個人品味，錶的本身有好壞高下之分，卻沒有對錯，大家喜歡的錶不見得自己就得喜歡，重點還是在於個人的能力與喜好，而不要失去了追逐的目的和本質。

　預算還是最重要的。

　即使是給我弟的建議，或是給每一個跟我聊過手錶的朋友們，不論是潛水電腦錶還是普通手錶，預算還是第一順位，俗話說年薪買車月薪買錶，買超過能力範圍的東西而破壞生活品質，絕對是本末倒置。

　戴著 NORQAIN 的這兩年，第一年就發生了錶帶掉漆的問題，於是我聯絡的原廠的客服「請問這樣是正常的嗎？」如果是正常使用痕跡我也就認了，想不到客服馬上致歉並且很阿莎力的立刻寄了全新錶帶過來，真的是立刻，因為不到 48 小時就寄到台灣，效率跟售後服務有點震驚到我，即使因為報值的關係得付一點關稅，但寄來的不是原本的錶帶，而是增加了伸縮調整功能的鋼帶，徹底解決了鋼帶在台灣熱漲冷縮的問題，也讓我對這支錶的感受從半信半疑提升到非常滿意。

　第二年，台灣就有代理商大西門鐘錶引進了這個品牌，某天到了台北我也順便繞過去看了一下，雖然只是小小的櫃位，但的確展示的跟在瑞士看到的一樣，店員也很專業地看出我手上的錶，並誠懇的表示，基本的保養沒問題，原廠的服務還是得送到新加坡，一方面期待這個品牌繼續發揚光大，一方面又希望我是台灣唯一戴這個品牌的人（哈哈）。

　會選擇這支錶固然因為他夠好，又夠特別，也很符合自己的需求。

　不認識錶之前，覺得手錶長得都一樣，了解的越深，就越能明白製造鐘錶是種工藝，但行銷手錶的過程則是徹底的人性，在廣大的鐘錶世界裡，有那麼多千千萬萬種的品牌規格，機械錶的演化就好比海底生物，就像亞馬遜叢林裡的特化生物，遠看好像都一樣，細分之後才發現千變萬化各有各的巧妙。

　即使現在沒有買錶的需求，經過各式各樣的專櫃或錶店，總是忍不住進去多看一眼，一方面也是透過詢問跟聊天，了解錶店的定位或是維修能力。體感上，除了 101 是各大品牌的聚落感覺平均水準較高，百貨公司的專櫃櫃員相較之下比較一般，路面店比較有機會遇到對錶有熱情的銷售，不同店的風格也有很大落差，有些就很市儈，有些則能從談吐之中感受到對手錶的熱情，而不是單純把客人區分買或不買。

　後來慢慢了也建立出一些其他機械錶的喜好，如果當初沒有買到現在的錶，應該會入手最新款的浪琴深海征服者GMT HYDROCONQUEST GMT ，顏色特別功能完整在台灣又有完整後勤，如果選擇潛水錶以外的款式，目前最喜歡浪琴的月像錶。

　因為 NORQAIN 而注意到的另一個品牌則是 Breitling 百年靈，手上的 NORQAIN 的創辦人當年就是從百年靈出來的，扣除掉同屬性的潛水錶，百年靈的飛行錶 Navitimer 也是一款很令人著迷的錶。

　原先機械錶只鎖定瑞士錶，因為大谷翔平的關係才開始注意到 Seiko，在日本一度差點因為送公仔加退稅失手買了 Astron，兩地時間 GPS 跟太陽能，搭配鈦金屬簡直是旅遊錶的最佳組合，如果我只選一支石英錶的話，絕對是 Astron。

　同樣來自於大谷翔平的光環，高階的 Grand Seiko 是我近期最著迷的品牌，我覺得 GS 多少受到 Seiko 的拖累，如同 Lexus 之於 Toyota， GS 是 Seiko 集團內的高級品牌，機芯的工藝水平不輸瑞士品牌，但不像是 Lexus 在取名上更加獨立，GS 即使在 2017 年自立門戶，如果沒有深入了解還真是很容易錯過。GS 體現了日本職人的極致工藝，其面盤對自然風景的詮釋，創造出與瑞士錶完全不同的境界。以我自己的錶 ADVENTURE NEVEREST 來說，雖然號稱靈感來自於喜馬拉雅山的冰川，但在 GS 職人搥打的錶面相比實在遜色太多，瑞士的雕刻工整精美，日式美學不只呈現了自然，更展現了禪意，樺樹的紋路，夕陽的豔紅，春天溪水的翠綠，夏日湖泊的湛藍，看到實體才真正感受出令人讚嘆的細節。

　其他跟 NORQAIN 及百年靈同為 Tudor 帝舵機芯廠 Kenissi 代工的香奈兒 J12，完全異於傳統機械錶的範疇，充滿時尚又具備專業規格，不會淪為聯名款而有獨當一面的樣態。

　因為研究 Daytona 而認識的真力時，各種星星的結構很獨特風格。

　最後是被稱之為錶王的百達翡麗，複雜結構的錶也是無比迷人。

　如果看到這裡，同樣喜歡機械錶的你有機會也歡迎來找我聊天交流，聊聊你喜歡什麼錶以及當中的小故事。

　

大齊教練的潛水裝備總盤點

　「教練最推薦的潛水裝備？」算是學員最常問的問題，其實問題也不難，就看教練身上穿什麼就知道了，目前身上的裝備幾乎都已經更新了一輪，這些一買再買的就是教練心中的最佳裝備，但沒有最好只有剛好，剛好就是最好，如果有跟我不同的意見，你是對的。

• 頭套：根據我自身的實驗，頭套對於水下保暖的效果超乎預期，光是應付不同水溫大齊教練就有三個不同厚度的頭套。夏天 Fourth Element 3mm Neoprene Hood (已買第二套)，換季 Beuchat Mens Semi-Dry X-Trem 5mm Hood，冬天則是 apeks HX - 5/7mm Dive Hood 

• 面鏡：由於鼻樑比較挺，所以有框的面鏡都不適合我，最常使用的面鏡是 Apeks VX1 (已買第二顆)，第二喜歡的是 Hollis M1 (已買第二顆)，解析度來說 Hollis 略勝一籌，但 VX1 的大小比較適中，還有原廠魔鬼氈面鏡帶非常舒適方便，Hollis M1 的帶子有容易鬆脫的小毛病。面鏡的選擇跟臉型有關沒有絕對，但我特別不愛電鍍的鏡片，因為在低能見度的畫面會覺得更加暗。

• 防寒衣：不二選擇 Fourth Element 都已經買了第二件，夏天上半身 Fourth Element Sipadan 3mm，冬天 Fourth Element Proteus II 5mm，Proteus 頸圈的防水效果大大提升保暖程度，暫時找不到更好的選擇，Sipadan 則是穿帥不穿暖外型取勝(只限初代) ，雖說單價偏高，新款也有做工粗糙的趨勢，但是耐用度跟細節還是有做修正，依然是我心中防寒衣最佳品牌，為了或許想嘗試 Apeks 7mm，有機會再來更新分享。

• 電腦錶：如果要下深最佳夥伴 Shearwater Perdix 2 X Swift Combo 莫屬 (已買第二支，前一支是一代) 發報器絕非必要但絕對方便，發報器的訊號 Oceanic 的錶也能接收（已買第二支整新）作為備表剛好，做為備錶或休閒電腦 Mission 2 的表現也絕對足夠，原本摒棄的 Garmin G1 被促銷打動下訂了還沒收到，備備錶 CR4 折損率高加上連連漲價已經被我淘汰，備備備錶 Mares Smart 出乎意料的簡單好用。

• BCD：SCUBAPRO HYDROS PRO BCD （已買第二件）第一件沒事，只是時候到了想換新，不算最輕，但舒適的懸吊，多方位的洩氣閥，速乾的體質，是旅行的最佳夥伴。另一件則是 SAS，驚人的輕量，也有配重袋設計，魔鬼沾算是小敗筆，拉鍊相當脆弱，這件已經停產，有興趣的得快點入手。

• 調節器：Apeks XTX50 依舊是最佳選擇，送保養期間使用 Problue 也不差，最近嘗試 SAS 二級頭，出氣量沒那麼細膩但大口出氣也不差，殘壓錶接連掛了幾顆金屬錶後，轉向傳統的 Oceanic 輕量好讀外型可愛。

• 潛水燈：照片中的 ORCATORCH D570 （已買第二支）繼續成為我的最愛，光束集中又有雷射綠光，大深度或的能見度會用水中光劍，拍照則會帶四顆電池的肥肥補光燈，燈偏消耗品就沒那麼想花大錢。

• 蛙鞋：船潛 GULL Barracuda 即使又長又重，強流潛點還是會希望腳上穿的是 Barracuda 。岸潛 Mares Excite Pro （已買第二雙）正浮力的 Excite 依然是我的最愛，如果負浮力的噴射蛙最愛 Apeks RK3 HD，但目前放棄乾衣的情況下比較沒機會用到，Problue F750S 也是我會選擇的噴射蛙，目前已下訂 RK4 但還沒收到，屆時再來分享心得。

• 套鞋：如各位所知，因為找不到合腳的 25 號寬楦鞋，我包了一條產線訂製了一百雙寬楦海馬短筒套鞋，有同樣尺寸同樣需求的可以來買我的庫存（目前 80+）。

你想活出怎樣的人生

　今年夏天，小琉球海底的珊瑚再次大規模白化，所有看起來發出螢光色的紫色珊瑚金黃色珊瑚，都是因為珊瑚的共生藻正在離開，白化的珊瑚還沒死掉，一旦其他藻類或海綿覆蓋上去之後，珊瑚就正式宣告死亡。

　帛琉的水母湖在第二次大規模消失後，直至現今都沒有復甦的跡象，那些我們習以為常，賴以為生的一切正在崩塌。

　上週阿貴老闆突然臨時起意，約了幾個合作店家去探點，逮到機會的我自然不會錯過，週一的一早七點船上載著一群教練就往林邊鋼鐵礁出發，據老闆的說法上一次他潛鋼鐵礁已經是十年以上。

　從小琉球碼頭出發船程約三十分鐘，海況已經是另一種世界，變化莫測的海流，低能見度的綠色海水，約好的潛水時間雖然是三十分鐘，但觸底後繞一圈確定不太可能有驚喜後，十五分鐘一到我就默默上升溜回船上，不做無謂的冒險一直是我的基本原則，畢竟要是在鋼鐵礁內被魚線魚網纏繞，或是在低能見度的濁水中被流走，怎麼樣都划不來。

　十五分鐘的船程回到小琉球外圍後，可以清楚看到被黑潮圍繞的小琉球，周遭依然是乾淨溫暖的藍水，我們在中澳的外礁再次下潛，三十幾米的深度依然明亮溫暖，珊瑚同樣些許白化，遠遠地有零星魚群，不過很警覺地快速游走。

　今年是有生以來覺得身體退化最多的一年，一開始發現體重降不下來，喉嚨容易不舒服，還因為心臟不適去高醫掛急診，做了一系列的檢查，為了能跟健康的身體多相處久一點，不停地調整生活作息，吃少一點多動一點，雖然訓練量還是不足，但至少改善了咽喉炎，改善了磨牙，改善了睡眠品質，減少了受傷的機會，更大的改變是心情上的調適，遠離影響心情的是非，隔絕負面情緒的侵入，盡可能保持心情的平靜。

　當老闆的往往會陷入過勞的處境，忙的時候要把握機會拼命忙，閒的時候總覺得好像還有事情沒做完，當其他人問我如何知道自己該休息了，我的經驗是，當身體開始出現一些警訊，平常該熟練完成的事情開始出差錯，通常就是壓力過大失去彈性的時候，也就是該休息的時候，畢竟人生是一場長期的無限賽局。

　比較絕對是通往地獄的捷徑，凡事按部就班已經成家立業的人，羨慕勇敢感到遺憾，勇於投入事業的人感嘆還在孑然一身，有閒的人羨慕有錢的人，有錢的人羨慕有錢有閒的人，即使大家都過著比過往更好的生活品質，好像永遠活在追逐未來的迴圈哩。

　今年心情最低落的時候，是回到自己家，家裡人還是千篇一律地問著什麼時候要生小孩，什麼時候要補辦婚禮，付出去的禮金都沒機會收回來，明知道就是中華文化的遺毒認真就輸了，還是忍不住火氣上心頭，難道為了家裡所設想的一切，都比不上那些傳統禮俗上的面子，解釋到最後只會得到一句「現在的年輕人都這樣講話」。

　從小到大，就是一路照著社會的期望長大的，認真念書考試，當兵退伍，工作存錢，直到離開台灣到了愛爾蘭，拋棄了名字拋棄了過去，在另一個環境得到另一次重新認識自己的機會，從小就因為名字被取笑取綽號，在愛爾蘭不會有人聽到名字就噗哧一笑，在歐洲旅行大家都好奇台灣是什麼樣的國家，討論喜歡的音樂跟興趣是什麼，在層層挖掘之後，才明白過去的經驗所連結的文化是多麼的令人痛苦，原來在世界的另一邊，有那麼多種生活的可能性，而不是活在層層比較的地獄裡。

　在車子的世界，進口車看不起國產車，歐洲車看不起日本車，結果製造法拉利的國家最多人開的是飛雅特。在鐘錶的世界，機械錶看不起電子錶，瑞士錶看不起日本錶，勞力士看不起其他錶，結果瑞士人最常戴都是基本款。

　你想要的生活真的是自己想要的？還是其實是社會期望讓你以為自己想要的？覺得好的東西是自己覺得好？還是網路上評價最好的就是好？

　我心裡很清楚，資本市場是最高度效率的地方，大多數的東西都會以最有效率的方式呈顯，所以連鎖店最後都長得差不多，暢銷的商品都大同小異，最多人選的不一定最好但肯定不會太差，但不見得做出不同選擇的都是笨蛋，大多數的時候我們無從選擇，如果可以選擇，為什麼不能選自己喜歡的？

　疫情期間要說學到了什麼，就是只在自己的做決定的事情上認真，無法控制的事情就不要過度在意，我們無法決定別人的想法，但可以讓自己不去在乎別人的看法。

　來到店裡的客人，常常會讚嘆說：生活在這裡有潛水有咖啡真是太幸福了！

　但熟悉我在島上經歷的朋友都覺得，怎麼每次都遇到這些慘事！

　哪有什麼完美的地方呢？以我來說，生活就是不斷地刪去法，在有限的選擇中找到最適合自己的，在沒有更好的選擇出現之前，我享受現有的當下生活。

　就像那顆長在浮球上的珊瑚，誰說珊瑚就只能長在海底？石珊瑚就不能隨流飄逸，偶然的機會之下，剛好在對的環境，對的時間點，即使是廢棄在海底的浮球，也能長出美麗強壯的珊瑚，也許同樣會因為高溫的海水而白化，卻也可能演化成更強韌的物種。

　前陣子登山家張元植意外離去的新聞讓我在意許久，即使在登山界以保守撤退聞名的他，依然在登山中的過程中罹難，能找到生命中熱情所在的人是幸運的，能夠在最愛的山林中結束，應該還是快樂的吧？張元植離世後，各種他過往演講和登山的紀錄片都再次被分享出來，雖然素未謀面，但這個人將會以某種形式活在我的心中，也不斷提醒我，持續找尋生命中的熱情，不要被生活和商業的消弭掉。

　生活自主，財務自主，如果精神上也能自主而不有所依賴，就是大海上最自由的人。

Goodbye Focus, Hello Mini 阿福再見！終於入手夢想車 MINI COOPER

    

　記錄一下入手 MINI 的心路歷程。

　前一篇文章聊到，人生兩次最大金額的交易案，第一次是租地蓋房創立潛水咖啡，當時帶著初生之犢的憨膽，或許也是背著結了婚後拚事業的壓力，只帶著身上的十萬現金就開始創業，用盡方法籌措資金開始，原先規劃三百萬到最後花了超過五百萬預算，最後得到了兩棟各種瑕疵的組合屋，經歷對方告我未給付尾款的兩年官司後，最終我認賠和解停損收場，至於為什麼未給付尾款呢？忘了有沒有寫過，簡而言之就是當初推銷我組合屋的琉球人業務，挪用了我的工程款去蓋了隔壁的民宿，這筆錢至今仍沒有償還完，人也消失無蹤。第二次就是前一篇文提到的失敗併購案。

　其他小型的買地租屋事件，最後都在琉球地主屋主的反悔下草草結束，就不多提。想著那麼多錢都卡在別人手上，要是拿去買快樂至少還會變成喜歡的形狀，於是放在願望清單的最後一項：擁有一台 MINI 的想法便越加強烈。

　當然，我也知道車子是負資產，對於財務規劃會開一個大洞，車子也是想要不是需要，我也已經有一台很棒的車。

　跟朋友聊起 MINI 大抵有兩種反應：千萬不要碰！以及準備好了有何不可？ 

　於是就開始搜尋影片及網路爬文，也到處去看車試車。

　十年前買車就曾經考慮過 MINI，不過當時剛出社會，又是業務車需求，小空間又高成本的 MINI 自然不會是最佳選擇，最終選擇了外型性能安全性及預算都更加適當 Focus，當年的開箱文還在痞克邦，有興趣的人打打關鍵字應該找得到。

　我平常在市區沒事就常去試乘車，若干年前就有在台中試乘過 MINI，開過之後更加確定這是屬於我的車，殊不知，當我再次走進展間，看到最新款 2024 大改款的 MINI 差點昏倒，MINI 標誌性的圓滑曲線被更現代化的方正線條取代，圓形的儀表板和大多數的機械化按鈕也消失，取而代之的是強調科技感的語音系統跟全螢幕儀表，到底是大眾的美感在改變？還是其實我喜歡的是情懷？反正高雄展間的業務也是一臉口樣，一點試乘的慾望都沒有我就離開，將眼光轉向中古車。

我真的不行欸...

　最初看到的是 2019 的 JCW，配備滿滿又兼具運動化的 JCW 絕對扛得起 MINI 這塊招牌，但 300P 馬力加上四輪驅動，對於不再熱血的已婚男子似乎有點浪費，三門太小，三缸太抖，新的太新，舊的太久，排除掉毛病太多的 R 世代，也不要像打電動的螢幕儀表板。最終鎖定了 F 世代的三代 MINI。

　有鑑於 MINI 是一款對車子有點關注的人都知道毛病很多的車子，身為福特學院的高材生，自然也曾顧路顧到起心動念想投靠妥善率高的日系車，對於英國進口的 MINI 多少還是有點擔憂，但既然車子能發生的問題我都已經有點概念(?) ，如果此時不買，再過幾年現有的車款會變得更老，選擇也更少，中古車不比新車，只能就現有的車款去評估，於是在高雄汎德看到這台 Volcanic Orange MINI COOPER S 後，我的決心來到前所未有的動搖。

其實第一台試前面那台紅色 COOPER

內心動搖時刻

　實際發動試坐之後，馬上傳給人在小琉球的老婆討論，本來因為浪大不願意出門的酸酸，也因此被我凹出島來試乘，喜歡就訂車，不喜歡就回家。

心跳加速的訂車時刻

　MINI 的型號命名上，ONE 是最陽春的，跑得快的才叫 COOEPR，COOPER S 則是從三缸 1500 提升到四缸 2000 cc，引擎蓋上有進氣孔的才是 S，有鑑於 MINI 是一款車主都很愛改裝貼貼紙的車款，即使同年份規格的車原廠買比起外面車行稍貴，但至少原廠可以確保車況並提供三個月 5000 公里的保固，多付出的溢價就當作省下來的整理費用，原廠認證中古車的車只限定於三年內還在原廠保固，這台 2016 年的則屬於精選中古車，外型空間規格也都符合我的需求想像，原廠保養無改裝無大傷無異味，即使沒有從業務身上凹到任何折扣跟贈品，最終還是決定把車開回家，就像小施說的，買 MINI 的人不聽勸的 XD。

　就這樣，在擁有了十年的 Focus 後，總算入手了年輕時的夢想車款 MINI COOPER S。

　牽了新車，當下卻無法決定如何處理舊車。

　帶著原罪 PS 雙離合器變速箱，BMW 不收可以理解，福特原廠也委婉建議舊換新折五萬，大多二手車行也都婉拒，或是只願意開出兩萬這種接近報廢的收購價。

　說到最後還是捨不得，畢竟是我的第一台新車，可能也是這輩子唯一買過的最後一台新車，陪伴我出社會後第一份工作的酸甜苦辣，即便有好幾次一度想賣車，第一次出國時原本已經跟二手車行收訂，後來因為阿爸自作主張去換了四條馬牌新胎，除了退還訂金再認賠一萬訂金把車牽回家，這也是我第一次學到訂金的契約精神。

　一些該修或不該修的也都修過，第二次則是變速箱亮燈，因為是手排變速箱，所以換檔撥叉壞掉之後，我只靠著一三五檔還是硬著頭皮從屏東開回台中，當時因為預算考量，決定把修車費用當作買一台中古車，繼續跟阿福再續前緣，所以 20 萬過後除了變速箱，也陸續換了避震器雨刷發電機，如果沒有這台 MINI 出現，阿福依然是我心中的最佳選，我喜歡他的對開雨刷，喜歡加油孔在右邊幾乎不用排隊，喜歡類比式的儀表，喜歡恰到好處的紅色，喜歡他在高山和高速公路奔馳時的安全感。

　送走 Focus 那天，酸酸坐上 MINI 時我問她坐起來有沒有哪裡不一樣？

　酸酸說，差不多。

　我就笑著說，看吧！Focus 很棒吧坐起來就像歐洲進口車，畢竟他本質上就是台歐系小鋼炮。

　原本已經做好永遠把車子留在身邊的準備，不論是放在本島當維修時期備用車(?)，還是運到小島當代步車，怎麼樣就是無法接受他現在就送去報廢。

　捫心自問，會後悔嗎？同年份的 TOYOTA 都還是市場上的搶手貨，同年份福特卻形同報廢。結論是：我不會。如果再讓我選擇一次，我想我還是會做一樣的選擇，畢竟我的人生都是任性導向，能夠做選擇就一定選擇喜歡的，既然曾經擁有過美好時光，那就足矣。

　最後，我們將他交到了願意繼續照顧他的車主手上，感謝你們願意繼續接手照顧，感謝你們可以欣賞跟接受這台車的優點和不完美，讓故事得以延續，讓我內心減輕一點愧疚，以及充滿感激。

五月：生活的平衡

帛琉貝里琉黃鯛交配

(Blue-line seabream group spawning)

　 五月結束綠島行程後，半年來的馬拉松行程畫下句點，十二月帛琉，一月日本，二三月泰國，四月帛琉，五月綠島，每趟出門都是兩週，去年野心勃勃規劃的行程，真實執行下來確實相當疲憊，尤其在貝里琉的行程結束後，回到小琉球頓時讓人提不起勁下水，加上生活上各種惱人大小事，潛水生涯第一次覺得是否熱情已經熄滅？

　或許是終於完成長年來的最終目標：貝里琉黃鯛行程。

　或許是開始檢視現有的生活是否是正確的選擇。

　或許是內心覺得要重新定位自己與外在的平衡。

　同溫層待久之後，偶爾離開舒適圈就會明白哪些事情讓自己感到不適，有話想說但不能直說出口，在人聲吵雜味道混亂的地方不能馬上離開，尖銳刺耳高頻的噪音，無止境的抱怨無止境的吵架，隨著年歲增長感受到時間飛逝，就更不願意多花時間在沒有意義的人事上。

　這一年覺得鎖心術的訓練有成，效果也相當卓越，當我們一無所有的時期，暫時活成別人想要的樣子是有必要的，過程中不斷嘗試不斷修練，如果正確和錯誤的選擇機率一半一半，要一輩子都做對的決定的機率趨近於零，所以只能把每個選擇做對，用 1 * 1.01 的方式修正自己，眼光放長，讓對的時間累積成巨大的能量，擁有足夠的能量後才會產生自信，一種能把事情做對的自信。

　擁有足夠的能量之後，才能從別人眼中的樣子，活成自己想要的樣子，心情平靜，笑口常開，身體健康無痛無病，拿捏好每件事每個人的距離。藝妓咖啡很好喝，連喝幾個月也會食之無味，過量還會咽喉炎，潛旅很快樂，但抽離生活太久後回到生活的戒斷症又加倍痛苦，日本旅遊很快樂，但幾乎沒人會覺得住在日本生活很快樂，很多時候生活需要堆加許多努力與汗水，才能堆疊出成就感與快樂。

　小時候一顆金莎就足以開心好幾個禮拜，把寶貴的金莎巧克力冰在冰箱，偶爾拿出來聞一聞舔一舔，真的受不了就咬一小口，等到快要變質不得不吃才大口吃掉。小時候麥當勞最常點的是蛋捲冰淇淋，十五分鐘美好的快樂，有牛肉漢堡或六塊雞塊的套餐是重大時刻才能得到的獎賞。而現在，看到只覺得胖。

　在社群媒體與聲光刺激淹沒感官的時代，控制快樂與痛苦的平衡變得更加重要，過多地追求快樂也許反而會被痛苦反嗜，生活在世很多事情只能忍耐，過多的忍耐又會讓人失去希望，真正能影響生活品質的事情要顧好，好的空氣好的水，適當的運動充足的睡眠，基本的生命需求滿足後，再用學習和訓練提升自己的體能跟精神力，精神力也是可以訓練的，勇於挑戰，勇於嘗試，什麼事都能習慣是人這種生物的一大特色。

龜灣海邊林膨脹羽珊瑚抱卵

　五月回綠島已經連續第四年，跟著教練潛水，總會令人想起當年那個充滿好奇心跟探索熱情的自己，今年教練真的退休了，這趟有好幾天找教練上船導潛，已經被其他教練笑說：大齊都在動用特權 XD。退休後的教練更加笑口常開，更加自由自在隨心所欲，但一樣閒不下來，每天從早到晚敲敲打打修修補補，一接到父親的召喚就綠島直奔基隆，退休不是什麼事也不做，而是更加專注在想做的事，說到基隆，今年連彬哥也退休了。

　如果現在已經每天在做自己想做的事（潛水與咖啡），有沒有退休好像沒有太大的差別，剩下還沒完成的就是建立好自己的安全網，如果有一天不能潛水了生活也不至於陷入困境，向上爬的過程篳路藍縷，往下墜的速度可以是一瞬間，自由有其極限，慾望沒有中止的一天，明知道自己已經在過理想中的生活，依然會感到焦慮，依然會覺得困惑，避免讓自己失望的方法就是對大多數的事情不期不待，副作用就是對於大多數的事情變得無感，只好調整再調整，最終還是在於找到平衡。

　綠島跟爬山有點像，出門的時候覺得為什麼要自找麻煩，結束的時候還是能感受其魅力，這趟綠島行解鎖了將軍岩紙片豆丁，新潛點石朗梭魚摩艾，公館天空之境，大白沙時光隧道，機場大多莉礁，綠島小菜雞的潛水起點大香菇，最後兩天驚喜遭遇雞仔礁海綿集體產卵，教練興致大發帶大家紫坪放流勇闖龜灣海鞭林，根本把大家的胃口撐到天花板，鋼鐵礁的玻璃水和瘋狂燕魚也激起老菜雞潛水魂，綠島的海真的充滿生命力。

　感謝每一位遠道而來的學員夥伴，因為有你們，才能完成一次又一次無與倫比的旅程。

　今年嘗試慢下腳步，讓生活多一點空白，持續保持與人為善，專注目標保持熱情，然後期待九月的終極潛旅：加拉巴哥群島。

Anytime Anywhere

 　原本想寫點 2023 年的回顧，想不到回過神來新的一年已經又過了好幾週。迎接自己的第四個龍年，覺得時間用十二作為單位真的是極具巧思，每一個十二年都顯示了人生的不同階段，想不到經歷了那麼長的時間，在這個年紀還是會因為同樣的事情慷慨激昂，看紀錄上一次是去年九月，好在現在的人生階段，雖然會有對什麼事情都很難提起興趣的症狀，換個角度，來說好處就是壞情緒也不用太多時間就能過去。

　上一個龍年的我，正處於學習獨立的階段，在情緒無處抒發，尋找人生答案的時刻，我離開了台灣，離開了生養自己的土地，把自己從原先的世界抽哩，遊歷了歐洲，在遙遠的太平洋島國生活，才漸漸看清了世界的輪廓，也明白自己的模樣，兩年旅外的經驗，奠定了我下一個人生階段的基礎。

　雖然距離某些國家申請打工簽證的底線還有三百多天，但真的無法再像過去那般說走就走了，在同一個地方待久了，慢慢地還是會活成某一個形狀，生活在這座島上，無論是台灣島和琉球島，不免還是會被社會文化和價值觀影響，大學畢業後到定居小琉球前，從來沒有在同一個地方住超過一年，我總是在不停地移動，甚至可以說，在移動的過程中是我最放鬆的時刻。

　閒著沒事的時間，總容易不小心在網路上停留太久，就會想買東買西好像口袋裡的錢會咬人一樣，近兩年當收入慢慢穩定後，第一時間都是優先修復身體，所以第一年是換掉磨損不堪的眼鏡，去年則是做了雷射手術徹底拿掉眼鏡，也透過物理治療和運動訓練（在此特別感謝優秀的慈欣），從頭到腳改善了：磨牙、手容易痠麻、走路容易膝蓋痛、腳踝慣性扭傷、背部僵硬、睡醒會腰痠、慣性駝背、拇指容易挫傷等等問題（沒仔細沒盤點還真沒注意過去身體真是壞得很嚴重），也逐漸改善了慢性咽喉炎，眼睛長期的結膜炎，檢查了心血管，唯一還沒克服的就是體重了，過去把根管治療的數量維持住沒有再增加，未來要維持的就是腰圍跟健檢上的數字了。一旦開始慢下腳步後，就感受到上天賜予的東西正在慢慢被收回，雖然我不是很正面積極追求的類型，但我知道自己屬於積極逃避的個性，為了遠離職場文化選擇創業，為了逃離鼻子過敏移居離島，為了減少接觸討厭的世界躲到水裡，為了心靈的自由而更加約束自己。

　這兩年陸續買了很多小玩具，實驗結果，買玩具的快樂很是短暫，旅行的快樂能夠綿長久遠，在此鄭重呼籲如果有年輕人看到這裡，放下你的手機拋下你的人生勇敢的出走長途旅行吧！（現在還有年輕人看部落格嗎？）即使買了很多上一個龍年買不下手的東西，快樂也很難維持太久，唯有旅行的快樂才是真正的快樂，因此以後看到什麼想買的東西，先想想這筆錢買機票可以出門旅行多久，俗世的慾望立刻煙消雲散。

　去年完成的潛旅：去了菲律賓媽媽島看了長尾鯊，去了宿霧看鯨鯊，再次回到綠島，再次重返帛琉，接下來也準備潛往泰國，然後再一次的帛琉，以及今年最重要的，加拉巴哥群島潛旅。一方面雖然期待，一方面也擔心完成了最終夢想的潛旅後，會不會再也無法享受普通的潛水？

　不同的位置會有截然不同的感受，身處科技圈的人大談 AI 的發展與可能，對未來充滿興奮跟期待，對於我們站在大自然第一線的人，作為潛水教練的我辦公室就是大海，作為本家農家的我來說山林是家鄉，但無論怎麼看待，大自然都在往更為極端和失衡的方向前進，每一年都能感受到海裡的世界不復以往，對於未來很難激起什麼樣的樂觀，唯一能做的就是在一切消失之前多看一眼。

　過往痛苦難過的時候總是靈感源源不絕，生活舒服了之後寫作的能量也等比下降，好像沒有特別想說的事，也沒有特別想記錄的事，喜歡的事情繼續做，討厭的人事物就遠離，專注目標保持忙碌，日子平淡無奇地繼續過下去，因此久違的更新新年第一篇，標題就留給最近最喜歡的故事片尾曲的曲名。

　Anytime Anywhere. 

創業 // 讓市場說話

　又到了歲末年終之際，手機的叮叮的簡訊提示聲一響，表示今年教練年費又來扣血了，這是每個教練每年都會猶豫的問題：究竟要不要繼續繳年費？

　PADI 的年費從四位數繳到五位數，每年還超越通膨穩定成長，去年的 TAIWAN, CHIAN 事件後，心裡萌生了投靠其他系統的念頭，也在臉書上做了意見調查，確認好周遭學員們跟潛友的意見後，交叉轉入了另一個潛水系統 SDI。

　現實永遠沒有那麼心想事成，市場證明 PADI 還是大眾的最愛，數位教材也逐漸取代傳統紙本，所以暫時會維持兩個系統的教練身分，直到有一天市場又再次改變方向。

　同樣的事情也發生在咖啡的採購上。

　有些客人進門很常問：有沒有新的豆子？有沒有特別的豆子？

　為了滿足客人們的期待，我常常選購了一些冷門，少量，高價的咖啡，結果大部分的冷門豆都是被我自己喝掉，所以這就是為什麼咖啡店的豆單上總是看到衣索比亞，而潛水咖啡的豆單也變成御三家的形狀（潛水咖啡御三家：肯亞衣索巴拿馬），我還是會持續購入有趣的咖啡豆，但就會優先提供給長期支持我們的客人，有明確喜好且會台幣支持的客人，有來過我們家的客人都知道，老闆不怕你喝。

　有理想很好，但不能脫離現實，這是我今年體會最深的課題，年底了，有空再繼續整理今年的心得感想。